Укрзалізниця обіцяє запустити нічний експрес з новозбудованих вагонів.

 

ПАТ «Укрзалізниця» до кінця року планує запустити новий нічний експрес «Одеса–Львів», що буде сформований з новозбудованих вагонів, повідомили у прес-службі відомства.

 

Днями залізниця прийняла в експлуатацію шість нових купейних вагонів виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод».

 

«Ці вагони збудовані цього року. Вони вдосконаленої конструкції, адже в технічному завданні на виготовлення рухомого складу ми враховуємо побажання пасажирів. З таких нових вагонів сформуємо новий поїзд – нічний експрес "Одеса–Львів". Це популярний туристичний напрямок, на який зростає попит. Тому ми вирішили до цілорічних щоденних трьох пар поїздів у цьому напрямку додати новий. Загалом ми будемо покращувати сполучення з обласними центрами», – поінформував виконувач обов’язків голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

 

За інформацією прес-служби, на балансі Укрзалізниці уже є 9 нових вагонів Крюківського заводу. Перші три з початку жовтня випробували пасажири потягів до Ужгорода, Трускавця та Новоолексіївки. До кінця року таких нових вагонів має бути 38, згідно з укладеним із заводом договором.

 

За попереднім контрактом Крюківський вагонобудівний завод на початку цього року поставив 12 пасажирських вагонів. Таким чином, загалом за 2017 рік за двома контрактами кількість пасажирських вагонів сягне 50.

 

«Це найбільш масова партія за період з 2008 року. Окрім того, з 2012-го до 2016 року пасажирські вагони "Укрзалізниця" не купувала взагалі, окрім швидкісних поїздів. Ми хочемо показати клієнтам нове обличчя "Укрзалізниці", якою вона може бути. Для цього, звісно, потрібні інвестиції, і над цим ми теж працюємо», – зазначив Євген Кравцов.

 

Наразі інвентарний парк пасажирських вагонів основних перевезень ПАТ «Укрзалізниця» становить 4551 одиницю, середній вік яких – майже 32 роки, загальний відсоток зношеності – 92,8%. Із всієї кількості лише 21 вагон віком до п’яти років, 439 вагонів – віком від 5 до 25 років, 927 – віком від 25 до 28 років та 3164 – віком понад 28 років. З інвентарного парку лише 3100 вагонів мають право курсувати у пасажирських поїздах та відповідають вимогам нормативної документації.

28.09.2017