Укрзалізниця визнала, що новий "шовковий шлях" – нерентабельний.

ПАТ "Укрзалізниця" визнало, що проект нового "шовкового шляху", котрий дозволяє здійснювати вантажоперевезення в обхід Росії, наразі є неконкурентним.

 

"Укрзалізниця" зазначає у своєму повідомленні, що для організації регулярних рейсів новим "шовковим шляхом" Україні слід долучитися до міжнародного транскаспійського транспортного маршруту. Компанія сподівається, що таке рішення можуть ухвалити вже 15 квітня 2016 року в Одесі на зустрічі з представниками залізниць Азербайджану, Казахстану та Грузії.

 

За словами директора з вантажних перевезень і логістики "Укрзалізниці" Івана Федорка, статус учасника транскаспійського транспортного маршруту дозволить вести переговори з іншими учасниками щодо встановлення конкурентоспроможного наскрізного тарифу. "Зі свого боку, ми вже знизили тариф на перевезення поїздом вантажів територією України, є позитивні домовленості з Азербайджаном та Грузією, наразі треба працювати у даному напрямку з Казахстаном. Лише тоді можна вийти на конкурентний тариф", – додав він.

 

Федорко вважає, що демонстраційний рейс поїзда дозволить виявити всі технічні особливості та проблемні місця маршруту. "Ми зможемо чітко зрозуміти, на яких станціях можуть виникати проблеми та затримки та вирішимо усі технологічні проблеми та чітко визначимося з часом, який необхідний для подолання даного маршруту", – додав чиновник.

 

Представник УЗ стверджує, що інтерес до цього маршруту є і в іноземних, і у вітчизняних компаній, але вантажовласники чекають на конкурентного тарифу.

 

Видання "Економічна правда" з посиланням на логістичну компанію Zammler повідомило, що український потяг і досі (точніше, станом на 28 березня) перебуває в Китаї, бо вагони не можуть наповнити крамом через відсутність клієнтів.

 

05.04.2016