Проект нової транспортної мережі не передбачає радикальних змін.

Не буде ані великих автобусів, ані скорочення кількості маршрутів, як це було у Львові чи Івано-Франківську.

 

Як повідомляє прес-служба Тернопільської міської ради, сьогодні, 28 вересня, у приміщення міськради презентували нову транспортну мережу громадського транспорту Тернополя. У презентації брали участь міський голова Тернополя Сергій Надал, начальник управління транспорту, комунікацій та зв’язку Тернопільської міської ради Ігор Мединський та автор проекту мережі кандидат технічних наук Віталій Мазур з НУ "Львівська політехніка". Пропозиції до проекту у міськраді прийматимуть до 20 жовтня цього року.

 

Проект, який презентували, не є останнім, його навіть не виноситимуть на громадське обговорення. У міській раді обіцяють, що мережу громадського транспорту змінять лише після врахування усіх пропозицій. Проектант, кандидат технічних наук Віталій Мазур розповів, що робота над проектом мережі була багатоетапною: проводився збір пропозицій та зауважень населення, обстеження пасажирських потоків та розроблялася концепція розвитку громадського транспорту Тернополя на 2016-2020 роки.

 

Як зауважує видання "20 хвилин", за проектом мережі частково змінять маршрут одного тролейбусу, додасться один тролейбусний маршрут. Водночас, два автобусні маршрути ліквідують, оскільки вони дублюють тролейбусні маршрути. Загалом, різні зміни (у шістьох випадках - на догоду перевізникам) зачеплять вісім автобусних маршрутів. Нова транспортна мережа громадського транспорту мала б запрацювати з 1 січня 2016 року.

 

Нагадаємо, що зараз у Тернополі працюють 33 автобусних маршрути та 9 тролейбусних.

 

Автором проекту нової транспортної мережі громадського транспорту Тернополя є доцент кафедри систем автоматизованого проектування Інституту комп’ютерних наук та інформаційних технологій Національного університету "Львівська політехніка" Віталій Мазур. Раніше Мазур розробляв транспортні мережі для Львова, Івано-Франківська, Тернополя та Хмельницького, але у 2011 році під час розробки проекту нової мережі Львів відмовився від його послуг, а у 2015 році - Івано-Франківськ.

 

Як повідомляв "Z", в Івано-Франківську нова маршрутна мережа передбачає збільшення кількості великих автобусів і тролейбусів та скорочення кількості машруток. Розробники запропонували також запровадити уніфіковану нумерацію маршрутів тролейбусів, маршруток і автобусів.

 

28.09.2015