Нові зачіпки у пошуках загубленого MH370

Уламки від літака, що зазнав катастрофи, прибилися до берегів острова Реюньйон і можуть допомогти розкрити таємницю зниклого рейсу MH370. Ще аналізують, чи уламок належав літакові, але науковці з Кельна вже помітили рослинність на уламках. З її допомогою можна знайти відповідь на запитання в якому регіоні океану літак зазнав катастрофи. Це залежить від того, до якого виду належать виявлені Pedunculata.

 

 

 

Гусячі черепашки, що причепилися до уламків, можуть розкрити таємницю боїнга, що летів рейсом MH370.

 

 

Зникнення літака рейсу 370 Malaysia Airlines дотепер залишається таємничим. Повертаючись з Куала-Лумпур до Пекіна, 8 березня 2014 р. машина раптово перервала радіозв’язок і зникла з радарів. Згідно з припущеннями, літак розбився. Але коли і де, дотепер залишається невідомим. Область пошуків на разі не можна зменшити.

 

Зараз уламок, який прибився до острова Реюньйон (французький острів у групі Маскаренських островів в Індійському океані), може надати цінну інформацію, яка дасть змогу обмежити зону пошуків. 29 липня на пляжі знайшли пошматований штурвал – за 4 000 км від місця, яке дотепер вважали місцем катастрофи.

 

Згідно з даними місцевих механіків, уламок мав би належати одному з боїнгів 777 – типу літаків зниклого судна MH 370. Чи штурвал, що завбільшки майже 2 метри, справді відірвався від MH370, повинні засвідчити аналізи в Тулузі.

 

Та на фото уламків два кельнських учених помітили те, що могло би допомогти в пошуках місця падіння боїнга. «Вони були вкриті мушлями Pedunculata, ймовірно, типу гусяча черепашка (Lepas)», – розповідає Ганс-Георг Гербіг (Hans-Georg Herbig) з Університету Кельна. Ці вусоногі споріднені з балянусовими і ростуть на поверхні каміння в зонах припливів і відпливів, а також на уламках, що плавають у морі.


Ось у чому суть: різні види гусячих черепашок мають різні вподобання стосовно температури води, одні надають перевагу теплій, інші – холодній. З огляду на це, вони живуть лише в певних широтах кліматичних зон, пояснюють науковці. І це може бути ключем для того, аби точніше обмежити територію походження уламків.

 

«Якщо на знайдених частинах літака ми знайдемо Lepas australis, тоді зможемо з більшою певністю стверджувати, що місце аварії розташоване в холодних, південних частинах моря на захід від Австралії», – пояснює Гербіг. Адже цей підвид любить холодну воду й, отже, поширений у водоймах Південного океану і в помірних широтах на північ від нього. Якщо ці молюски причепилися до кусків літака, значить уламки не могли пропливати через тропічні частини моря.

 

«Зараз нам необхідно побачити мушлі, аби сказати однозначно, про який вид молюсків йдеться», – наголошує Гербіг. Він пояснює: на підставі детальніших досліджень вусоногих можна встановити, коли саме гусячі черепашки заселилася на уламках.  

 

 

Neuer Hinweis am Wrackteil der verschollenen MH370?

Universität zu Köln, 31/07/2015

Зреферувала Соломія Кривенко

01.08.2015