Світ остовпів, коли концерн "Ніссан" оголосив, що замельдував прокуратурі про податкові зловживання президента своєї ради директорів Карлоса Ґона. Після допиту в токійській прокуратурі менеджера заарештували.
Це був шок, бо Ґон — шеф "Рено" і "Ніссан", — роками був однією із зірок глобальної промисловості. 64-літній менеджер народився у Бразилії в сім'ї еміґрантів з Лівану, але кар'єру зробив у Франції. Спочатку в шинному концерні Michelin, а потім в Renault. Тоді він дістав реноме "вбивці витрат".
Коли в 1999 р. "Рено" стало головним акціонером загрузлого у фінансових тарапатах "Ніссана", то для виправлення ситуації вислали саме Ґона. Він з цим справився так швидко, що в Японії став героєм коміксів Манґа, а у Франції став генеральним директором і президентом ради директорів "Рено", переймаючи повну владу над фірмою.
Минулого року керований Ґоном альянс "Рено-Ніссан", до якого два роки тому долучився японський концерн "Міцубісі", став найбільшим світовим продуцентом легкових автомобілів.
Ґона згубила захланність. Хоч він заробляв десятки мільйонів доларів річно, але, як показав "Ніссан", протягом кількох років удвічі занижував свою зарплату, щоб зекономити на податках. Попри це, він приховав також, що "Ніссан" з інвестиційних грошей купив для нього будинки в Амстердамі, Бейруті, Парижі та Ріо-де-Жанейро.
Тепер під знаком питання опинилось майбутнє альянсу "Рено" з "Ніссаном", головною капицею якого був персональний союз з Ґоном. Проскочили також іскри між Токіо та Парижем, бо японці без попередження затримали французького громадянина і керівника концерну "Рено", основним акціонером якого є уряд Франції.
Andrzej Kublik
Upadek „zabójcy kosztów”
Gazeta Wyborcza, 21.11.2018
21.11.2018