
Будівництво євроколії зі Львова до польського кордону на ділянці "Скнилів – Мостиська" планують завершити у другому кварталі 2027 року. Водночас в уряді не виключають можливості реалізувати масштабний проєкт раніше запланованих термінів.
Віцепрем'єр з відновлення України Олексій Кулеба на пресконференції за підсумками 2025 року повідомив, що фінансування проєкту вже забезпечене. Йдеться про співфінансування з боку міжнародних партнерів та українського бюджету.
"Планується. Гроші є. Це співфінансування міжнародних партнерів і українського бюджету. Для нас це один з пріоритетних великих інфраструктурних проєктів на 2026 рік. Плануємо завершити в другому кварталі 2027 року", – сказав Кулеба.
Водночас він зазначив, що Україна вже має приклад успішної реалізації аналогічного проєкту раніше терміну.
"Зазначу, що ми і проєкт, який завершили в серпні, Ужгород – Чоп також планували завершити в кінці року, але ми зробили все для того, щоб завершити його раніше. Ми це зробили, зробила "Укрзалізниця" зі своїми працівниками", – відмітив віцепрем'єр.
За його словами, попри скепсис з боку європейських партнерів, Україна довела здатність швидко та якісно реалізовувати масштабні інфраструктурні ініціативи.
"Жоден європеєць нам не вірив, що ми зможемо завершити цей проєкт у серпні 2025 року. Але ми це зробили", – наголосив Кулеба.

Нагадаємо, у листопаді цього року Україна отримала перший грант від Єврокомісії на будівництво євроколії Мостиська – Скнилів. Загальна сума фінансування становить 73,5 млн євро.
Проєкт передбачає будівництво залізниці європейського стандарту з шириною колії 1435 мм від державного кордону з Польщею до Скнилова поблизу Львова. Протяжність колії становитиме близько 80 км.
Трохи раніше голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський повідомляв, що проєкт з побудови євроколії від польського кордону до околиць Львова триватиме до кінця 2027 року.
30.12.2025
