Водночас у ДПСУ зазначили, що через ускладнений рух на польському кордоні, на переходах зі Словаччиною збільшилася кількість вантажівок, які обирають цей напрямок для в'їзду в Україну.
За попередніми підрахунками, у перспективі родовище зможе забезпечити 100% потреби України в технічній солі. На сьогодні потреба країни в такій солі становить до 450 тисяч тонн на сезон.
Фактично це означає введення руху третьою залізничною лінією через Карпати. Протяжність залізниці від Рахова до кордону з Румунією – близько 18 кілометрів.