На думку Господарського суду Києва, пропозиція "Електронтрансу" відповідала вимогам документації конкурсних торгів. Конкурентові "Електронтрансу" - "ТАТРА-ЮГ" поки що не вдалося змусити киян заново провести процедуру закупівлі.
Як повідомляє ZAXID.NET з посиланням на Єдиний державний реєстр судових рішень, КП "Київпастранс" 18 вересня цього року виграв справу у Господарському суді Києва за позовом проти Антимонопольного комітету України. Тепер він може придбати у Спільного українсько-німецького підприємства "Електронтранс" сім трамваїв загальною вартістю майже 184 млн грн.
Суд повністю задовольнив позов КП "Київпастранс", зокрема визнав недійсним рішення постійно діючої адміністративної колегії Антимонопольного комітету України з розгляду скарг про порушення законодавства у сфері державних закупівель № 1413-р/пк-ск від 18 серпня 2015 року, яким та зобов'язала КП "Киїпастранс" відмінити процедуру закупівлі семи трамваїв. Нагадаємо, що це рішення колегія АМК прийняла за скаргою одного з учасників конкурсних торгів - ТОВ "ТАТРА - ЮГ". Цей виробник не погодився з тим, що комітет з конкурсних торгів "Київпастрансу" вирішив, що він не відповідає кваліфікаційним критеріям, встановленим законодавством, а його пропозиція не відповідає умовам документації конкурсних торгів. Комітет допустив до оцінки пропозиції "Електронтрансу" і ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод". 10 липня цього року він акцептував пропозицію "Електронтрансу" як найбільш економічно вигідну.
У своїй скарзі "ТАТРА - ЮГ" виходило з того, що пропозиції "Електронтрансу" і "Крюківського вагонобудівного заводу" так само не відповідали документації конкурсних торгів, і з його аргументами погодилилися в Антимонопольному комітеті, але Господарський суд Києва вирішив інакше.
За інформацією "Електронтрансу", що входить до складу львівського "Концерну Електрон", після підписання договору з "Київпастрансом" підприємство виготовить для столиці п’ятисекційні трамваї T5B64 "Електрон" довжиною понад 30 метрів для колії шириною 1524 мм. Це будуть однопросторові вагони з 100% низьким рівнем підлоги й великою пасажиромісткістю - кожен з них розрахований на 287 осіб. Трамваї матимуть системи вентиляції, опалення і кондиціонування повітря й будуть пристосовані для перевезення пасажирів з інвалідністю та інших маломобільних груп населення.
29.09.2015