Барна передав перинатальний центр на баланс Служби автомобільних доріг.

Голова Тернопільської обласної державної адміністрації Степан Барна підписав розпорядження, згідно з яким замовником робіт з реконструкції тернопільського перинатального центру «Мати і дитина» стає Служба автомобільних доріг області, пише газета Номер один.

 

Чиновники в адміністрації пояснили таке рішення тим, що управління капітального будівництва, що зазвичай є замовником ремонтних робіт і на баланс якого передаються об’єкти, не має у своєму штаті необхідних фахівців.

 

Вартість замовлених робіт становить 25 млн грн, тернополяни підозрюють, що гроші просто «освоять».

 

«Освоїти 25 млн грн для Тернопільської служби автомобільних доріг – це запросто. На об’їзній дорозі с. Мишковичі 15 млн грн і «натендерили», і «освоїли», і сліду не залишилося», – прокоментував у соцмережах рішення Степана Барни екс-директор Тернопільського облавтодору Ігор Терновий.

 

Видання пише, що в департаменті капітального будівництва справді відсутні необхідні фахівці – один був, але зараз проти нього порушено кілька кримінальних справ. Замінити цього «фахівця» офіційно теж не можуть, тому що він перебуває на лікарняному, тому не може бути звільнений зі штату.

 

«В управлінні капітального будівництва Тернопільської ОДА на  даний час є недостатня кількість спеціалістів, які можуть здійснювати технічний нагляд, враховуючи кількість об’єктів, які перебувають у стадії будівництва та реконструкції. Тому було прийнято управлінське рішення залучити відповідних ліцензованих спеціалістів з інших служб області, зокрема, Служби автомобільних доріг», – поянили в прес-лужбі ТОДА.

 

«У Тернополі є чимало спеціалістів з технагляду з відповідними ліцензіями та сертифікатами. Їх наймають за договором, і питання було б вирішено. Натомість замовлення отримує ціла організація, яку в цій схемі можна назвати «прокладкою». Віддавши Службі автомобільних доріг функції замовника, ця структура, нічого не збудувавши, вибравши генпідрядника та маючи фахівця з технагляду (з місячною зарплатою в 3-5 тис. грн.), отримує 2,6% від державних вкладень на ремонтні роботи в медичній установі. А це 648,7 тис. грн. Тобто має місце просте «перекачування» грошей», – пише газета.

 

Стало відомо, що Служба автомобільних доріг як замовник робіт у перинатальному центрі взяла у генпідрядники ТОВ «Пром-індекс». Визначення генпідрядника відбулось без тендеру, за так званою переговорною процедурою через нагальну потребу в закупівлі робіт.

 

Як повідомляв Z, нещодавно правоохоронні органи порушили дві кримінальні справи, що пов’язані з перинатальним центром у Тернополі. Перша стосується зникнення обладнання на суму 1,2 млн грн, що чиновники перекидали зі складу на склад протягом кількох років. Друга справа стосується завищення вартості проведених в пологовому будинку робіт з реконструкції.

13.11.2015